Dt-swiss DT Swiss CRC 1100 SPLINE T 38 Achterwiel – Carbon | Tubular | Centerlock – 12x142mm

Een topmodel in de Cross Road serie – de CRC 1100 SPLINE® T db 38 achterwiel. Een wiel gemaakt voor alle cyclocross liefhebbers die elk weekend van oktober tot februari strijden voor de overwinning. De cyclocross-specifieke carbon velg is gespaakt op een 240-gebaseerde straight-pull naaf met SINC keramische lagers die maximale betrouwbaarheid bieden voor zwaar off-road gebruik. Met het extreem lichte en responsieve CRC 1100 SPLINE® T db 38 wiel op je cyclocross fiets zijn snelle sprints en het springen over obstakels zo gemakkelijk dat de overwinning bijna verzekerd is.

Ontworpen met een duidelijke focus op veldrijden, was een van de belangrijkste doelstellingen het vinden van de ideale velgbreedte om maximale grip te geven aan de 32 mm en 33 mm brede tubular banden. Terwijl een smalle velg de band niet de nodige zijdelingse stabiliteit geeft, zou een extra brede velg de noodzakelijke beweging van de band beperken. De velgbreedte van 26 mm zorgt voor ideale grip zonder de band te beperken. De velgdiepte van 38 mm biedt het perfecte evenwicht tussen een licht gewicht en veelzijdigheid. In feite zijn snelle sprints een van de belangrijkste factoren in het veldrijden. Minder gewicht op de wielen is een duidelijk voordeel. Rijden door diepe modder of zand met een velgdiepte van meer dan 30 mm verbetert de wegligging aanzienlijk. Hoewel aerodynamica een ondergeschikte rol speelt in cyclocross, resulteert de perfecte compound in een velgdiepte van 38 mm.

Straightpull spaken, gekruist afhankelijk van het gebruiksgebied, extreem lichte naven en uitvoerig vervaardigde velgen, die alle DT Swiss kenmerken hebben, maken de SPLINE® wielen tot perfecte wedstrijd- en trainingspartners.

Het gepatenteerde vrijloopsysteem met uiterst precieze tandwielen garandeert de hoogste belastbaarheid en betrouwbaarheid. Dankzij het no-tool concept is het systeem zeer eenvoudig en snel te onderhouden.

Straightpull staat voor rechte, ongebogen spaken. Dankzij deze technologie is het mogelijk een ideaal evenwicht te bereiken tussen gewicht en stabiliteit. Straightpull-spaken maken een zeer nauwkeurige uitlijning en optimale positionering in het wiel mogelijk, wat resulteert in een stijver en responsiever wiel.

De keramische SINC lagers van de CRC 1100 SPLINE zijn de kers op de taart: Deze unieke lagers, geproduceerd en ontwikkeld door DT Swiss, hebben een speciaal ontwikkeld, extreem wrijvingsarm afdichtingssysteem. Het wordt gewoon niet gladder dan dit.

Het in de nippels geïnjecteerde boutvergrendelingssysteem maakt de bouw van uiterst duurzame wielen mogelijk.

wiel, wieltas