Dt-swiss DT Swiss HU 1900 SPLINE – 29″ E-MTB Rear Wheel – Centerlock – 12x148mm – 25mm

Hybrid Utility – Gebouwd om lang mee te gaan!

De versterkte onderdelen van de DT Swiss HU 1900 SPLINE zijn ontworpen, ontwikkeld en getest om te voldoen aan de speciale eisen van wielen voor e-touring fietsen. Met een goedgekeurd maximaal systeemgewicht van 180 kg zijn deze wielen gebouwd om lang mee te gaan en de kracht van de aandrijflijn en het remkoppel te waarborgen, vooral bij hogere totaalgewichten.

Belangrijkste kenmerken van de DT Swiss HU 1900 SPLINE

• geoptimaliseerd voor e-touring wielen
• duurzame Tubeless Ready aluminium velg
• duurzame DT 370 hybride naaf met Ratchet LN freewheel
• versterkte spaken voor hoge torsiestijfheid
• handgemaakt met DT Swiss typische precisie

Details van de DT Swiss HU 1900 SPLINE

Duurzame betrouwbaarheid

De Hybrid Utility wielen zetten daarmee de standaard voor een duurzame wielset die geschikt is voor stads- en trekkinggebruik, want met name e-touring wielen kunnen steeds zwaardere lasten dragen, worden over langere afstanden en vaak dagelijks gebruikt.

Betrouwbaarheid

Naast het legendarische geluid van DT Swiss achternaven is het tandwiel ook verantwoordelijk voor de gewaardeerde betrouwbaarheid van het freewheel systeem. In vergelijking met vrijloopnaven biedt het ratelsysteem een grotere betrouwbaarheid van de maaswijdte dankzij een groter contactoppervlak. Krachten kunnen gelijkmatig worden verdeeld over grotere oppervlakken en er worden kleinere piekbelastingen bereikt. Het resultaat is een grotere betrouwbaarheid en een langere levensduur – zodat rijders zich kunnen concentreren op wat belangrijk is.

Tubeless technologie

Tubeless banden bieden een aantal duidelijke voordelen ten opzichte van de traditionele combinatie van band en binnenband. De band kan op een lagere druk worden gebruikt zonder risico op “snakebites” en biedt daardoor meer grip. De lagere druk zorgt ook voor een comfortabelere rit. Door het ontbreken van de binnenband is er geen wrijving tussen de binnenband en de band en dus minder rolweerstand bij het rijden in het terrein en over obstakels.

Pro Lock technologie

De DT Pro Lock spaaknippels voorkomen dat de spaaknippelverbinding uit zichzelf loskomt. Een gepatenteerde tweecomponentenlijm wordt in de schroefdraad van de nippel gespoten, waardoor uiterst duurzame wielen kunnen worden gebouwd. Zodra de nippels zijn vastgeschroefd, wordt de lijm geactiveerd en hardt hij volledig uit. Herhaalde hercentrering is zonder problemen mogelijk, hoewel de kleefkracht bij elke hercentrering iets afneemt.

wiel, tubeless velglint & tubeless ventiel